Важкі сталеві робочі станції не є крихкими в традиційному розумінні, але вони вразливі до пошкодження поверхні, вологи та зрушень під час-транспортування на далекі відстані. Наш процес пакування стосується всіх трьох.
Спочатку дерев'яний ящик. Кожна консоль диспетчерської розміщена всередині-спеціально виготовленого дерев’яного ящика розміром з блоком. Ящик стоїть на посиленій основі з точками входу для навантажувача з обох боків, що робить завантаження та розвантаження чистими та контрольованими - саме так, як ви бачите на фотографії вище.
Внутрішнє забезпечення. Перед тим, як ящик запечатати, консоль оббивається EPE піною з усіх шести сторін. Кутові щитки захищають сталеві краї. Пристрій не рухається всередині ящика після упаковки - будь-які переміщення під час океанського вантажу є причиною найбільшої шкоди, і ми усуваємо це в джерелі.
Захист від вологи. Шар стрейч-плівки накладається безпосередньо на консоль перед нанесенням поролонової підкладки. Для відправлень-до В’єтнаму, де вологість під час транспортування в порту може бути високою, ми також розміщуємо пакети з осушувачем усередині ящика, перш ніж його забити.
Маркування орієнтації вантажу. Кожен ящик має чітке маркування «ЦІЄЮ СТОРОНОЮ ВГОРУ», крихкі індикатори та пункт призначення. Оператор навантажувача завантажує його рівно, а позначки підказують вантажникам на кожній зупинці, як поводитися з ним.
Клієнт із В’єтнаму отримав пристрій, готовий до встановлення - без подряпин на поверхні, без вм’ятин і скарг. Такий результат – не щастя. Це результат такого ж серйозного ставлення до упаковки, як і до самого продукту.
